• Decrease font size
  • Reset font size to default
  • Increase font size

До 30% топлива
компании расхищается персоналом.

До 20% расходов
на автопарк - из-за отсутствия системы эффективного контроля.

Мы знаем как сохранить ваши деньги.

Главная arrow Система "Teletrack"
Система "Teletrack"

Общее описание системы спутникового мониторинга "Teletrack"

Версия для печати

Система спутникового мониторинга транспорта "Teletrack"Система “Teletrack” – это специализированный программно-аппаратный комплекс, который состоит из программного обеспечения "TrackControl" , компьютерного и бортового оборудования.

Спутниковая система мониторинга транспорта “Teletrack” имеет открытую архитектуру, гибкость, масштабируемость, что позволяет интегрировать ее в любую бизнес-систему предприятия, подстроиться под любые требования Заказчика, оптимально решать самые сложные и нестандартные задачи.

Как работает система мониторинга "Teletrack"?

На транспорт монтируется бортовое устройство, определяющее по сигналам спутников системы GPS, скорость, местоположение, направление движения техники. Оборудование также снимает показания с различных датчиков и передает их в кодированном виде по каналам мобильной связи на компьютер диспетчера.

Программное обеспечение диспетчера в режиме "on-line" отображает на электронных картах подробный маршрут движения, скорость, ускорния и торможения, остановки, въезд и выезд из контрольных зон, состояния датчиков. Информация сохраняется и выводится в виде треков движения, графиков,  а так же в табличном виде. Данные хранятся неограниченное количество лет и в любой момент можно сформировать отчет о пробеге, времени работы, простоях, посещении заданных районов, скоростных режимах, заправках и сливах, потреблении топлива, срабатывании датчиков открытия двери и другие.

Информация из системы спутникового мониторинга “Teletrack” может использоваться в автоматизированных системах учета и управления предприятием  (Транспортная логистика, и др.).

Рабочие места диспетчеров можно объединить в глобальную  или локальную сеть.


Схема работы системы спутникового мониторинга  

Функциональные возможности программного обеспечения "TrackControl"

Мониторинг

  • Мониторинг местоположения транспортных средств (ТС) и грузов в реальном времени;
  • Отображение местоположения, направления движения и состояния ТС на электронной карте;
  • Определение состояния ТС, работы специальных систем и оборудования на основе показаний датчиков.

Контроль

  • Контроль реального пробега автомобиля;
  • Контроль топлива (запрвки, сливы, расход);
  • Контроль времени и места начала и окончания работы, остановок, погрузки, разгрузки;
  • Подсчет пассажиров в пассажирском транспорте;
  • Контроль выполнения маршрутных заданий;
  • Контроль моточасов спецтехники;
  • Задание контрольных зон на электронной карте и получение сообщений о выходе транспортных средств за их пределы;

Анализ

  • Отчеты о движении (маршруты, скорость, пробег, остановки, стоянки, стиль вождения и др.)
  • Отчеты о топливе (заправки, сливы, расход);
  • Специализированные отчеты (состояние датчиков, моточасы, работа отдельных узлов и агрегатов спецтехники, и т. д.).

Автономность системы

Система "Teletrack" является сложным программно-аппаратным комплексом. При работе в режиме "on-line", информация, поступающая от объектов, перед тем, как попасть в компьютер диспетчера, поступает на центральный сервер. Здесь данные обрабатываются и рассылаются конечным потребителям информации. Существует триосновных варианта поставки системы мониторинга: автономная, с предоставлением услуги "Autovision" и "Autovision-WEB". Ниже приведена сравнительная таблица этих вариантов поставки:

Решение Описание Преимущества Недостатки
Автономное Клиент приобретает все элементы системы "Teletrack", включая центральный сервер и серверное ПО. Полное владение системой, возможность самостоятельной доработки ПО и изменения конфигурации системы. Самая высокая степень конфиденциальности данных. Отсутствие абонентской платы. Высокая стоимость, необходимость квалифицированной настройки и сопровождения серверной части системы.
Услуга "Autovision" Данные от объектов поступают на центральный сервер, принадлежащий компании "РКС", обрабатываются и рассылаются клиентам. Нет необходимости приобретать дорогостоящий центральный сервер и серверное ПО. Нет затрат на обслуживание сервера. Круглосуточная техническая поддержка. Ежемесячная абонентская плата. Меньшая степень гибкости в адаптации системы.
Услуга " Autovision-WEB" Данные от объектов поступают на центральный сервер, принадлежащий компании "РКС", обрабатываются и ототбражаются на клиентском компьютере через стандартный WEB-браузер. Клиент приобретает только бортовое оборудование. Самая низкая стоимость системы (только бортовое оборудование + абонплата). Доступ (авторизованный) к персональным данным системы с любого компьютера, подключенного к Интернету. Нет необходимости приобретать диспетчерское оборудование и ПО, и электронные карты. Урезанный интерфейс работы с электронными картами и отчетами по сравнению с настольными версиями ПО.
Низкая скорость работы.
 

Бортовое оборудование Teletrack

Версия для печати

Бортовое оборудование Teletrack

Бортовое оборудование, используемое в системе TELETRACK, является собственной разработкой компании РКС (Украина). Оборудование обеспечивает передачу данных о параметрах движения и состоянии подвижного объекта диспетчеру. Бортовое оборудование выпускается в различных модификациях и обладает разной функциональностью. 


Продолжение...
 

Датчик уровня топлива Эпсилон

Версия для печати
Датчик уровня топлива

Общее описание

Датчик «Эпсилон» предназначен для точного (погрешность< 1%) измерения уровня топлива в резервуарах и баках транспортных средств. Датчик может использоваться в составе систем контроля за расходом топлива (контроль сливов и заправок) и систем спутникового мониторинга транспорта (GPS/ГЛОНАСС) различных производителей.

По принципу измерения датчик «Эпсилон» относится к емкостному типу.


Уникальные отличия от датчиков других производителей:
  • Более высокая точность измерения уровня топлива за счет более высокого разрешения датчика по уровню и лучших характеристик линейности шкалы измерений;
  • Технологичное модульное исполнение (измерительная головка монтируется и демонтируется независимо от топливного зонда, что позволяет легко и быстро менять в случае необходимости измерительную головку без повторной тарировки бака);
  • Возможность использования коротких измерительных зондов (для плоских баков глубиной менее 30 см);
  • Малый вес (до 250 г) и простота монтажа.
Продолжение...
 

Антенны GPS/GSM

Версия для печати
Антенны для системы спутникового мониторингаАнтенны, предназначенные для приема GPS сигнала и комбинированные GPS-GSM антенны.

Продолжение...
 

Датчики уровня топлива

Версия для печати

датчик уровня топливаДатчики уровня топлива предназначены для измерения уровня топлива в баках автомобилей или любых других стационарных емкостях. По своей точности датчики уровня значительно превосходят штатные датчики топлива, используемые в автомобилях. Именно поэтому рекомендуется применять датчики уровня в системах контроля топлива.

Датчики уровня по принципу измерения делятся на ультразвуковые и емкостные. Ультразвуковые датчики измеряют время прохождения ультразвукового имульса от измерительной головки до поверхности жидкости. Емкостные датчики измеряют емкость комбинированной среды "топливо+воздух", которая пропорциональна уровню топлива. Данные измерения в обоих случаях после специальной программной обработки преобразуются в показатели уровня топлива в баке.

Измерение уровня топлива в баке движущегося автомобиля осложняется тем, что поверхность жидкости подвержена вибрациям, всплескам, наклонам и  т.д. Специальные математические алгоритмы, используемые программным обеспечением, которое входит в состав системы "Teletrack", позволяют устранить влияние этих факторов и получить значение объема топлива в баке с высокой точностью (1-2%).


Продолжение...
 
<< В начало < Предыдущая 1 2 Следующая > В конец >>

Всего 1 - 15 из 22